Kaksi runkoa. Seitsemän ja kymmenen yötä.

Ensimmäinen sääntö on, että saarenvaihto maksaa puoli päivää. Uloskirjautuminen, ajo satamaan, lähtöselvitys puoli tuntia ennen ja sisäänkirjautuminen toisessa päässä vievät yhdessä aamun tai iltapäivän. Siksi vaihtoja on kaksi eikä neljä.

Toinen sääntö on, että saapumispäivä ja lähtöpäivä eivät ole lomapäiviä. Ensimmäisenä päivänä haetaan auto, ostetaan ruokaa ja nukutaan. Viimeisenä päivänä ollaan laukkujen kanssa. Kummallekaan ei kannata suunnitella retkeä.

Kolmas sääntö on, että retkipäivä ei ole vaihtopäivä. Veneretki Curieuselle tai Sainte Annelle lähtee aamulla ja palaa iltapäivällä, ja sen päälle ei mahdu lauttaa. Kun nämä kolme sääntöä pitää, runko syntyy melkein itsestään.

Päivä 1, saapuminen Mahélle, auton haku ja Beau Vallon. Päivä 2, Mahén etelä: Anse Intendance, Anse Takamaka ja Baie Lazare, tai talvikuukausina itärannikko Anse Royalen suuntaan. Päivä 3, Victoria aamulla ja Morne Seychellois'n polku tai Anse Major iltapäivällä. Päivä 4, lautta Praslinille.

Päivä 5, Vallée de Mai ja Anse Lazio. Päivä 6, veneretki Curieuselle ja Saint Pierrelle. Päivä 7, Anse Georgette ja Côte d'Or ilman ohjelmaa. Päivä 8, lautta La Diguelle ja pyörät. Päivä 9, Anse Source d'Argent ja Union Estate. Päivä 10, Grand Anse, Petite Anse ja Anse Cocos jalan.

Päivä 11, paluu. Lautta Mahélle ja lento. Jos haluatte varmuutta, siirtäkää La Diguen viimeinen yö Mahélle. Silloin päivä 10 on lauttapäivä, viimeinen ilta on lentoaseman lähellä ja aamun herätys on inhimillinen.

Cat Cocos kulkee Mahélta Praslinille noin tunnissa. Aamuvuoro on kahdeksalta ja seuraava puoli yhdeltätoista, ja iltapäivällä on vielä yksi. Cat Rose kulkee Praslinilta La Diguelle noin viidessätoista minuutissa ja vuoroja on useita.

Käytännön ohje on ottaa vaihtopäivän aamuvuoro. Silloin toinen puoli päivästä jää käyttöön uudella saarella, ja hotellin sisäänkirjautuminen kahdelta osuu luontevasti. Iltapäivävuoro syö koko päivän ja jättää teidät uudelle saarelle pimeän tullen.

Liput kannattaa ostaa etukäteen, koska suositut vuorot täyttyvät sesongissa. Muutokset onnistuvat yleensä kolmeen arkipäivään asti ennen lähtöä. Aikataulut, hinnat ja lippulinkit ovat lauttasivullamme reiteittäin.

Jos matkalla on pieniä lapsia, jättäkää La Digue pois ja jakakaa yöt Mahén ja Praslinin kesken. La Diguella liikutaan pyörällä ja kärryillä, ja se on ihanaa kouluikäiselle mutta raskasta rattaiden kanssa. Silloin saarenvaihtoja on yksi.

Jos matkan syy on snorklaus, siirtäkää painopiste Praslinille ja ottakaa sieltä kaksi veneretkipäivää. Praslinilta lähtee useampi kohde lyhyellä matkalla, ja Anse Lazion molemmat päät ovat snorklattavia rannalta.

Jos matka osuu joulukuun ja maaliskuun väliin, kääntäkää Mahén päivä etelään ja itään. Jos se osuu touko-syyskuulle, kääntäkää se pohjoiseen ja länteen. Tämä on ainoa muutos, joka on pakko tehdä, koska se on koko sään sääntö.

Nämä kaksi runkoa toimivat sellaisenaan, ja moni ottaa ne juuri näin. Jos lentopäivänne eivät kuitenkaan osu aamuun tai iltaan samalla tavalla, runko kannattaa kääntää, ja se on nopeampi tehdä yhdessä kuin arvata.

Kertokaa meille lentopäivät ja seurue, niin lähetämme takaisin yhden sivun, jossa lukee mikä saari milloin, mikä lauttavuoro milloin ja kumpi rannikko on tyyni sillä viikolla. Se on ilmainen eikä sido mihinkään.

Auton, kuljetukset ja retket hoidamme itse ja niistä saatte hinnan meiltä. Majoituksen ja lautat varaatte itse, ja kerromme mikä niistä sopii siihen runkoon, jonka lähetämme.