Liikkuminen
Auto Mahéllä. Pyörä La Diguella.
Kolme saarta, kolme eri tapaa liikkua. Auto, lautta ja polkupyörä kattavat käytännössä kaiken, ja bussi on halvin niistä kaikista.
Kolme saarta, kolme tapaa.
Lyhyt vastaus
Mahéllä ja Praslinilla vuokra-auto. Se on ainoa tapa valita ranta aamulla sään mukaan, ja se maksaa vähemmän kuin ne taksit, jotka se korvaa. Pienin automaattivaihteinen auto on 45 euroa vuorokaudelta.
La Diguella polkupyörä. Saarella ei ole juuri autoja eikä niitä tarvita, koska koko saaren ajaa läpi puolessa tunnissa. Pyöriä vuokrataan satamassa ja majoituksista.
Saarten välillä lautta. Mahélta Praslinille noin tunti, Praslinilta La Diguelle viisitoista minuuttia. Kotimaan lento on nopeampi mutta se korvaa vain Mahén ja Praslinin välin, koska La Diguella ei ole kiitotietä.
vuorokausi. Pienin automaattivaihteinen vuokra-auto, meidän hinnastostamme
lentokenttäkuljetus vyöhykkeen mukaan. Hinta on matkan, ei henkilön
alkaen. Lautta Mahélta Praslinille
kiitotietä La Diguella. Sinne pääsee vain vesitse
Miksi auto kannattaa.
Auto ei ole tällä matkalla ylellisyys vaan se, mikä tekee koko rannikkosäännöstä käyttökelpoisen. Kun tiedätte kumpi rannikko on sinä kuukautena suojassa, autolla pääsette sinne. Ilman autoa olette sen rannan varassa, jonka viereen majoituitte.
Se on myös halvempi kuin vaihtoehto. Taksi maksaa Mahéllä matkasta riippuen 25–45 euroa, ja päivässä niitä tulee helposti kaksi tai kolme. Vuokra-auto maksaa 45 euroa vuorokaudelta ja se odottaa pihassa silloin kun te haluatte lähteä.
Pienin auto riittää useimmille. Suzuki Celerio on automaattivaihteinen, ilmastoitu ja mahtuu kapeille rannikkoteille. Isompi perheauto on 55 ja 70 euron välillä ja neliveto 75 eurosta ylöspäin. Koko kalusto on autonvuokraussivullamme.
Ajaminen, ja mitä siinä pitää tietää.
Seychelleillä ajetaan vasemmalla ja ohjauspyörä on oikealla. Vaikein hetki suomalaiselle ei ole itse ajaminen vaan risteyksestä lähteminen ja liikenneympyrä, joissa katse kääntyy tottumuksesta väärään suuntaan.
Tiet ovat kapeita ja mutkaisia, usein ilman piennarta, ja vuorten yli menevät tiet ovat jyrkkiä umpimutkineen. Nopeusrajoitukset ovat matalia ja niitä noudatetaan. Autotorvi on täällä viesti eikä loukkaus, ja sitä käytetään umpimutkassa.
Kaikki autonne yhtä lukuun ottamatta ovat automaattivaihteisia, ja siihen on syy: käsivalinta väärällä kädellä kapealla vuoritiellä on yksi ylimääräinen asia. Ainoa käsivalintainen on Mini Moke, ja se vuokrataan silloin kun se nimenomaan halutaan. Pysäköinti Victoriassa on maksullista ja paikkoja on vähän.
Bussi, halvin ja hitain.
SPTC ajaa Mahéllä ja Praslinilla, ja bussi on halvin tapa liikkua koko saaristossa. Matka maksaa muutaman rupian pituudesta riippumatta, ja reitit kiertävät molemmat saaret rannikkoteitä pitkin.
Se on myös hidas ja aikataulusidonnainen. Vuoroväli on pitkä, illalla vuoroja on vähän ja pyhinä vielä vähemmän. Rattaille ja isolle laukulle ei ole tilaa. Se on hyvä kokemus ja huono päivittäinen ratkaisu perheelle.
Maksu tapahtuu käteisellä, mieluiten pienillä seteleillä tai kolikoilla. Bussireitit ja aikataulut ovat omalla sivullaan, ja koko verkoston reittihaku on SeyBooking.comin puolella.
Taksi, ja milloin se on oikea.
Taksi on oikea valinta kolmessa tilanteessa. Ensimmäinen on saapumispäivä, kun lento tulee pimeällä eikä vasemmanpuoleista liikennettä kannata opetella väsyneenä. Toinen on ilta, jona aiotaan juoda viiniä illallisella. Kolmas on lyhyt matka, jota varten ei kannata pitää autoa.
Lentokenttäkuljetus on meillä kiinteähintainen ja se on matkan hinta eikä henkilön. Vyöhykkeen mukaan 25, 30, 35 tai 45 euroa, tila-auto 55 euroa ja etelään 65. Neljän hengen seurueelle se on siis selvästi halvempi kuin useampi taksi.
Kuljetus kannattaa tilata etukäteen ja antaa lentonumero, jolloin kuljettaja seuraa lentoa. Se poistaa sen tilanteen, jossa hinnasta neuvotellaan väsyneenä pimeällä. Taksi ja kuljetukset ovat omilla sivuillaan.
Lautta, saarten välinen selkäranka.
Cat Cocos kulkee Mahélta Praslinille noin tunnissa ja Cat Rose Praslinilta La Diguelle noin viidessätoista minuutissa. Vuoroja on useita päivässä, mutta ne keskittyvät aamuun ja iltapäivään.
Hinnat alkavat Mahélta Praslinille 56 eurosta, Mahélta La Diguelle 68 eurosta ja Praslinilta La Diguelle 15 eurosta. Mahélta lähtevältä aikuiselta peritään lisäksi kahden euron satamamaksu. Lapsilla on omat hintansa.
Käytännön säännöt ovat kuin lentokoneessa. Kirjautuminen alkaa puoli tuntia ennen ja portti sulkeutuu vartissa. Liput kannattaa ostaa etukäteen, koska suositut vuorot täyttyvät sesongissa. Muutokset onnistuvat yleensä kolmeen arkipäivään asti ennen lähtöä. Aikataulut ovat lauttasivuillamme reiteittäin.
Kuusi tapaa liikkua.
Kotimaan lento, ja mitä se korvaa.
Mahélta Praslinille lennetään noin viidessätoista minuutissa, ja vuoroja on useita päivässä. Lippu maksaa suunnasta ja ajankohdasta riippuen noin 75–135 euroa lentoa kohti, ja matkatavararaja on noin viisitoista kiloa.
Se korvaa lauttamatkan mutta ei koko vaihtopäivää. Hotellin uloskirjautuminen, ajo kentälle ja sisäänkirjautuminen toisessa päässä pysyvät ennallaan, joten säästö on noin tunti eikä puoli päivää. Se on silti arvokas, jos merenkäynti on kysymys.
La Diguella ei ole kiitotietä, joten sinne ei lennetä. Ainoa reitti sinne on vesitse, käytännössä Praslinin kautta. Helikopterilento Mahén yllä on olemassa erillisenä maksullisena elämyksenä, ja siitä kerromme kotimaan lentojen sivulla.
La Digue, ja miksi pyörä riittää.
La Digue on saarista pienin ja hitain. Autoja on vähän, ja käytännössä kaikki liikkuvat polkupyörällä. Pyöriä vuokrataan satamassa ja useimmista majoituksista, ja vuokra on päiväkohtainen.
Koko asuttu länsirannikko ajetaan läpi puolessa tunnissa, ja Anse Source d'Argent, Union Estate ja Anse Sévère ovat kaikki pyörämatkan päässä. Grand Anse ja Petite Anse ovat mäen takana ja niihin on nousu, mutta sekin on kymmenen minuutin asia.
Vaihtoehtoina ovat kävely, joka riittää lyhyille matkoille satamasta, ja sähköpyörä, joka helpottaa mäkiä. Autoa saarelle ei kannata edes yrittää, eikä meillä vuokrata sinne autoja. Pyörä on saaren oikea kulkuneuvo ja se on osa saaren luonnetta.
Missä järjestyksessä nämä varataan.
Ensin lautat, koska niiden vuorot ovat rajalliset ja suositut ajat täyttyvät. Sitten auto, koska halutut mallit loppuvat sesongissa ja koska Praslinilla on kolmen vuorokauden minimi. Viimeisenä kuljetukset, jotka järjestyvät nopeammin.
Polkupyörää ei tarvitse varata etukäteen. La Diguella niitä on satamassa ja majoituksissa, ja vuokraus järjestyy paikan päällä muutamassa minuutissa.
Auto, kuljetukset ja retket ovat meidän omaa palveluamme ja niistä saatte hinnan meiltä. Lautat varataan kumppanilinkin kautta, ja kotimaan lennot suoraan lentoyhtiöltä. Kerromme mielellämme mikä yhdistelmä sopii teidän runkoonne.
Mitä kysytään.
Kannattaako Seychelleillä vuokrata auto?
Kannattaa Mahéllä ja Praslinilla. Se on ainoa tapa valita ranta aamulla sään mukaan, ja se on halvempi kuin ne taksit, jotka se korvaa. Pienin automaattivaihteinen auto maksaa 45 euroa vuorokaudelta. La Diguelle autoa ei tarvita eikä sinne vuokrata.
Kummalla puolella tietä ajetaan?
Vasemmalla, ja ohjauspyörä on oikealla. Tiet ovat kapeita ja mutkaisia ja nopeusrajoitukset matalia. Kaikki autonne yhtä lukuun ottamatta ovat automaattivaihteisia, mikä poistaa yhden totuttelun ensimmäiseltä päivältä.
Paljonko bussi maksaa?
Muutaman rupian matkan pituudesta riippumatta. SPTC ajaa Mahéllä ja Praslinilla ja reitit kiertävät molemmat saaret. Maksu on käteisellä. Vuorovälit ovat pitkiä ja illalla sekä pyhinä vuoroja on vähän.
Miten saarten välillä liikutaan?
Lautalla. Mahélta Praslinille noin tunti ja Praslinilta La Diguelle noin viisitoista minuuttia. Hinnat alkavat 56, 68 ja 15 eurosta reitistä riippuen, ja Mahélta lähtevältä aikuiselta peritään kahden euron satamamaksu.
Voiko Praslinille lentää?
Voi, Mahélta noin viidessätoista minuutissa, ja lippu maksaa noin 75–135 euroa lentoa kohti. Se säästää noin tunnin mutta ei koko vaihtopäivää, koska uloskirjautuminen ja siirtymät pysyvät ennallaan. La Diguella ei ole kiitotietä.
Tarvitaanko La Diguella autoa?
Ei tarvita. Saarella liikutaan polkupyörällä, ja koko asuttu länsirannikko ajetaan läpi puolessa tunnissa. Pyöriä vuokrataan satamassa ja majoituksista, eikä niitä tarvitse varata etukäteen.
Mitä me järjestämme.
Emme myy saaria, eikä useimpia näistä voisi myydä kenellekään. Me järjestämme sen, millä sinne mennään ja millä liikutaan kun olet perillä.
Autonvuokraus
Auto haetaan lentokentältä tai tuodaan hotellille. Ilman auton hakua puolet rannoista jää näkemättä.
Retket ja veneretket
Veneretket Curieuselle, St. Pierrelle ja meripuistoon, ja päivät maissa. Nämä ovat ne, joilla saarille oikeasti mennään.
Lentokenttäkuljetus
Kiinteä hinta sovitaan ennen matkaa, kuljettaja seuraa lentoa, maksat perillä.
Mistä jatkaa.
Kuvien tekijät
Kuvat ovat Wikimedia Commonsista. Jokainen tiedosto on tarkistettu erikseen, ja tekijä sekä lisenssi on merkitty alle. Kuvat ovat muokkaamattomia.
- Bussiasema Victoriassa. Halvin tapa liikkua., Vasilii Martynov, CC0
Kertokaa runko, kokoamme kulkuvälineet
Kun tiedämme mitkä saaret ja mitkä päivät, kerromme mikä yhdistelmä autoa, lauttaa ja kuljetusta on järkevin. Auton ja kuljetukset hoidamme itse, ja hinta on meidän hinnastostamme.